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    济宁源矿工程机械设备有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:
  • 公司地址: 山东省 济宁 任城区 山东省济宁市任城区长沟镇北南田工业园
  • 姓名: 陈经理
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    全地形履带随车吊-内蒙古履带随车吊-源矿机械(查看)

  • 所属行业:工程机械 建筑工程机械 路面机械
  • 发布日期:2019-10-25
  • 阅读量:88
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:不限
  • 包装说明:按订单
  • 发货地址:山东济宁任城区  
  • 关键词:履带式随车起重机,履带式随车吊,全地形履带随车吊,伸缩臂履带随车吊,农用履带随车吊

    全地形履带随车吊-内蒙古履带随车吊-源矿机械(查看)详细内容

    履带随车吊跑歪路是什么原因




    行走跑偏作为履带随车吊常见毛病,时常困扰履带吊司机。今天,履带吊厂家就给我们盘点一下履带吊车行走跑偏的毛病剖析以及相应处理措施。

    案例毛病描述:行进时右偏,撤退时不偏。加油门时跑偏。

    履带随车吊车的行走体系主要由机械部分(驱动轮,导向轮,拖链轮,支重轮,履带)和液压驱动部分组成。本着先易后难的原则,先剖析机械部分。

    1、机械部分

    主要检查两方面:(1)两条履带是否平行(2)驱动轮,导向轮,拖链轮,全地形履带随车吊,支重轮的中心线是否重合。这两者任何一部分有问题都会呈现行走跑偏的现象。但现象应是行进撤退都跑偏,而该毛病仅仅行进时跑偏,故可断定不是机械部分引起的,这时就需要对液压部分进行剖析。

    从行走液压体系来看,马达,制动阀,主阀和操纵手柄等元件中任何一个部位呈现毛病,都会造成行走跑偏,据经历,毛病率由高到低的顺序为马达,操纵手柄,主阀,制动阀。

    2、马达

    马达的毛病主要是内泄量大,假如右侧马达内泄量大,容积功率变低,将会造成右侧马达转速低于左边马达,而这种情况将造成行进撤退都向右跑偏,因而可断定不是马达毛病。

    3、操作手柄

    主阀的常见毛病为阀内泄漏量大,造成流量损失大;或液压体系不清洁,造成阀芯卡滞,阀口开启不完全,流量小。由于行进和撤退都是由主阀中的同一阀芯完结,如果阀内泄漏量大,行进撤退都应跑偏,因而可断定主阀内泄漏量大的毛病可能性很小。

    4、制动阀

    制动阀的常见毛病为阀内泄漏量大或阀芯动作不到位。若是阀内泄漏量大,行进撤退都会跑偏,经断定阀内走漏量大的毛病性很小。若阀芯被杂物卡滞或阀内节流口阻塞导致阀芯动作不到位,阀口开度小,液压油通过量小,而造成跑偏,大油门时压力和流量损失大,跑偏就会严重。








    履带随车吊系统有异响怎么办

    空气侵入

    空气侵入履带随车吊的液压体系时,在低压区体积较大,当进入到高压区时受到紧缩,体积忽然缩小,而当它流入低压区时,体积忽然增大,由此气泡的体积忽然改动,也便是“爆1破”现象,因而产生噪声。另外还有一个常用的方法便是在开车后,使履行件以快速全行程往复几回排气。

    液压泵或液压马达质量欠好

    小型履带随车吊液压泵的质量欠好,精度没有完全达到技能要求,压力与流量动摇大,困油现象没有得到很好的消除,密封欠好以及轴承质量差等都是造成噪声的主要原因。在使用过程中,由于液压泵零件磨损,空隙过大,流量不足,压力易动摇,相同也会引起噪声。解决办法当然是挑选质量好的液压泵或液压马达,另外还要定时进行修补和保养,例如若齿轮的齿形精度低,则应对研齿轮,满足触摸面要求;叶片泵有困油现象的话应批改配油盘的三角槽,消除困油;假如液压泵轴向空隙过大而输油量不足,则应修补,使轴向空隙在允许范围内;液压泵选用得不对就应该当即替换。

    换向阀调整不妥

    工作时,液压阀的阀芯支撑在弹簧上,当其频率与液压泵输油率的脉动频率或与其它振源频率相近时,会引起振荡,产生噪声。

    解决方法:假如使用的换向阀是液压换向阀,应该调整控制油路中的节省元件,使换向平稳无冲击;通过改动管路体系的固有频率,变动控制阀的方位或恰当地加蓄能器,则能防振降噪。

    溢流阀不稳定

    履带随车吊由于滑阀与阀孔合作不妥或锥阀与阀座触摸处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧倾斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵,引起体系压力动摇和噪声。

    解决办法:留意清洗、疏通阴尼孔;对溢流阀进行检查,履带式随车吊,如发现有损坏应该及时修补或替换。

    机械振荡

    油管细长、弯头多又没有进行固定,在油流通流速较高时,简单引起管子颤动;电动机和液压泵的旋转部分不平衡、在装置时对中欠好或联轴节松动等,均能产生振荡和噪声。

    解决办法:较长油管建议分隔,并与机床壁离隔,恰当加设支承管夹;调整电动机和液压泵的装置精度;重新装置联轴节,保证同轴度小于0.1MM等。






    履带随车吊油原因:

      1、履带吊车作业中下排气排蓝黑色的烟,且观察机油消耗也比平时多,说明履带吊烧机油,可能是活塞环磨损、气门间隙大、气门导管间隙大、活塞安装错误等原因造成。

      2、如果烧机油现象发生后伴随有下排气滴油现象,很可能是活塞环子磨损严重或者断裂造成。

      3、缸套和活塞的间隙过大,或者是活塞油环卡死或断裂。

      4、烧机油,履带式随车起重机,如果下排气不是很严重,可能是涡轮增压密封不严造成,此时建议将涡轮增压两端管子拆下看看有没**油,如果**油说明涡轮增压器故障。

      5、另外,发动机气门油封密封不良,也会造成履带吊烧机油现象。

      6、机油加多了。

      7、履带随车吊使用过低粘度的机油。

      常见处理方式:

      1、首先检查履带吊的机油量,是否已**过机油标尺的上限。

      2、另外,涡轮窜油一般机油少得不厉害,应重点检查排气管。

      3、检查增压涡轮,把进气和排气两端胶管松开看,正常应是干的。发现有油就可能涡轮有问题导致机油从涡轮到排气管了。

      4、检查发动机废气管废气重不重,正常应看见淡淡的烟,如果废气很重,严重的甚至滴油,就该修发动机了。

      5、早上刚打燃时注意一下排气管,如果黑色浓烟并有清晰机油味就可能是涡轮窜油了。

      6、应正确的选用机油,根据履带随车吊要求选购对应粘度、型号的机油,内蒙古履带随车吊,且随着季节变化或不同地域合理选用机油;柴油机必须采用柴油机油,不可用汽1油机替代,不同品牌、不同型号的机油不可混用。



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