全地形履带随车吊-源矿机械公司-履带随车吊

履带随车吊

很多履带随车吊为了更好的保证建筑施工的安全，所以会安装一些保护措施。为了确保起重作业安全可靠，履带随车吊装有较完善的安全装置，以便在意外的情况下，起到保护机件或提醒操作人员注意，从而起到安全保护作用。

　　1.液压系统中各溢流阀：可抑制回路中的异常高压，货运履带随车吊，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。

　　2.吊臂变幅安全装置：当不测事故发生，吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，从而确保作业的安全性。

　　3.吊臂伸缩安全装置：当不测事故发生，吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，伸缩臂履带随车吊，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊会自己缩回，从而确保作业的安全性。

　　4.高度限位装置：吊钩起升到规定的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关，'过绕'指标灯即亮，同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而确保安全 。这时只要操纵吊钩下降，吊臂缩回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄时，使限位重锤解除约束，操作即恢复正常。在特殊的场合，如仍需要作微量的过绕操作，可按下仪表盒上的释放按钮，此时限位的作用便解除，但此时的操作必须十分谨慎小心，以防发生事故。

　　5.起重量指示器：起重量指示器设置在基本臂的合侧方(即操纵室的右侧面)，操作者坐在操纵室内便能清楚地观察到，能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量。

6.起重特性表：设置在操纵室内前侧下墙板上，该表列出了各种履带随车吊臂长和各种工作幅度下的额定起重量和起重高度，以便操作时查阅。起重作业时，切不可**过表中规定的数值。

履带随车吊是一种大型机械设备，在咱们的日子中有着广泛的应用，它的零部件比较多，所以在日常日子中要注意维护和保养，否则简单出故障。其间反转无力是常见故障之一，而发生此故障的原因有三方面，接下来履带吊厂家来给我们详细分析下：

　　1、主作业油路的检查：

　　假如反转主油路压力较低，履带随车吊，将不能发生反转动作。丈量主作业油路体系的压力，在后作业油泵压力出口处有一内六角油堵，拆下后装上压力表，操作反转手柄，将柴油机加速，经丈量压力达23.5MPa，为体系的正常作业压力，说明主作业油路各液压元件均正常。

　　2、机械传动部分的检查：

　　履带随车吊的反转马达将动力经变速器的小齿轮输出，小齿轮绕反转齿圈旋转，在这一动力输出的过程中，假如彼此啮合的齿轮受卡，也会发生无反转动作。一般齿轮啮合不正常都会有异响发生，驾驶员在操作中没有听到反转有异响，所以履带吊车传动故障可以暂且扫除在外。

　　3、操控油路的检查：

　　因为履带随车吊其他动作均正常，说明提供操控油压的辅助油泵作业正常。反转动作的操控油路有3条，全地形履带随车吊，即操控反转阀杆、制动松开阀和进人泊车制动活塞的油路。具体分析如下。

　　操作反转手柄时，触摸反转马达压力油管时有较强的油流1感，说明主作业压力油已到达反转马达，操控阀的反转阀杆能正常翻开，操控油路作业正常。丈量至泊车制动活塞的油压。翻开该油路到反转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经丈量压力达4MPa，说明该油路压力正常。

　　丈量至制动松开阀的油压。翻开该油路到反转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经丈量压力为0.4-0.6MPa，显然是这一压力太低(正常作业压力应为4MPa)，无法翻开制动松开阀，另一路的操控油也就流不到制动活塞内，更打不开反转制动设备，因而，反转也就无动作。

履带随车吊能工作在安全的工作负荷范围内，必须有一套监控系统来自动实时监测起重机的起升载荷、吊臂伸缩长度、臂架工作角度，并能在起重机出现危险工况的时候给出报警，同时输出控制信号限制起重机继续向危险方向动作

1、显示功能

力矩限制器能以汉字、图形、字符等形式综合显示工作过程中的各种参数。

如主钩起重量、副钩起重量、臂架工作角度、臂架长度、工作半径等；

2、报警功能

具备声、光报警功能：当吊机臂架工作幅度接近工作较**，当起重载荷、力矩接近设备当前允许的载荷较**，力矩系统发出缓慢的预警蜂鸣声音。力矩系统预警指示灯缓慢闪烁。

当吊机臂架工作幅度达到工作较**，当起重载荷、力矩达到设备当前允许的载荷较**，力矩系统发出急促的警报蜂鸣声音。力矩系统警报指示红灯急促闪烁。

3、力矩保护功能

控制输出功能：当臂架工作幅度接近工作较**，当起重载荷、力矩接近设备当前允许的载荷较**，力矩系统输出控制信号阻止起重机继续向危险方向继续运行，允许起重机向安全方向动作